企圖心!!

一個人必須要先有致富的企圖心,才能從中不斷鑽研探討

努力嘗試著找到致富的方法

對於財富漫不經心的人,致富則遙遙無期

富者面對追求財富所帶來的風險,積極面對,克服心中的恐懼

而窮人則因為風險的存在而逃避對財富的追求

雖然每個人承擔風險的程度不同,很重要的一個前提

「你必須十分清楚你的風險,並且能夠承擔,你就有機會成功」

這是今天與朋友談話中talk到的內容,思考後得到的想法

送給你 我的朋友,勉勵你也勉勵自己

牆頭草NO.1 - 上線版




上線版本的5K當沖交易策略 - 牆頭草NO.1

回測時間:2001.1.2-2009-2-4.10

來回成本:1200

K線:5K

本模組由一對進場策略(一多一空)、一停損策略及一平倉策略所組成

加碼條件:進場有優勢時改下兩口單

留倉條件:隔天開盤有極高機會獲利才留倉

2009.4.6 - 2009.4.10



日期:2009/4/6-2009/4/10

策略:牆頭草NO.1

這週唯一的一筆單-大賺,結果是沒有做到

一筆最少賺150(75*2)點的單子,飛了

原因出在HTS跳出一個錯誤訊息,眼睜睜的看著看盤的機器出訊號

結果下單機器卻沒反應,心想:又出包了

想改手動下單,點數已經超出訊號點為10幾點了,來到5620

心裡想著單要不要追,後來放棄,價位繼續往上

之後又拉回到出訊號點位附近,這時卻不敢跟進了

這筆單敗在機器的失誤,與人性的糾葛

只能說是老天要讓我學個經驗,相信程式。

但是如果情況發生在你們身上,你們會買嗎?

HTS是不是長"蟲"了 Part.3

終於在今天找到HTS作怪的原因了

如果有做加碼單的朋友,請特別注意一下,這個問題可不輕

我的策略裡總共有六個進場訊號(多空各三)

假設多單進場訊號分別為"買A"、"買B、"買C"

策略設定同一方向連續下單為:對不同Signal名開放

假設今天"買A"進場後,"買B"條件滿足,有時候"買B"會不出現

猜測應該是軟體判定為同SINGAL,造成訊號不出現

因為將BUY改成SELL訊號就會出現。

解決辦法,將訊號名稱全部拿掉,就是將"買A"、"買B、"買C"全部拿掉

讓系統自己給名稱,他會給Buy1、Buy2、Buy3,這樣的名稱

這樣連續下單對不同Signal名開放後,會發生只要條件滿足會不斷的做的問題

所以訊號要加一些限制次數的條件,flag就要不斷的插,限制同一方向做單次數

跟公司反應過後,說要提出具體描述,才能把文送上去

我覺得這是很不負責任的作法,因為目前他還是寡占市場

所以也無法奈他何,但是軟體發出來給人家用,有問題卻遲遲不肯解決

以"其他人沒有這種問題"的態度回應,客服也沒辦法解決問題,實在讓人心寒

這是交易軟體,大家都拿錢在投資,有問題的東西不解決出事誰負責

從上個月到今天的1200點沒賺到,這要找誰要?

提醒有使用到加碼單的交易者,注意一下此問題

2009.3.30 - 2009.4.3



日期:2009/3/30-2009/4/3

策略:牆頭草NO.1

這週應該是程式交易的天堂週,應該大部分的順勢交易者都賺錢了吧

不過禮拜一的出場滑價有點大,可能是程式交易者所設定的出場時間都在那個位置

所以才會看到一次移動了三個點位,這是目前最大的一次滑價

就在禮拜一"殺很大"出現全壘打後,想說禮拜三又出現可以短打的機會

眼看著擊球點的位置非常漂亮,沒想到左外野手的一個飛撲,接殺出局

這週不含手續費及交易稅,一個平均單位賺169.5點

繼續努力。

加碼單中的entryprice在作怪

就在波段程式上線後要出第一個訊號的前一天,發現這個問題

還真是真他媽的...太好了

總比上線後出包要來的好多了,所以毅然決然的把程式延後上線

慢慢測試了解後,原來是TS 2000i與HTS又鬧彆扭了

以下為示範:

如果第一個進場點在3/23 10:45為5014,加碼點在3/25 10:45為5255

在TS 2000i中,那使用entryprice(0)在3/25 10:45之前抓到的值都是5014

在3/25 10:45之後抓的值還是5014,TS 2000i中加碼並未視為進場

但在HTS中,使用entryprice(0)在3/25 10:45之前抓到的值一樣都是5014

在3/25 10:45之後抓的值會變為5255,HTS中加碼被視為另一次進場

以上是兩個軟體的差異,接下來就是把HTS改得跟TS一樣囉

延後一個訊號上線,是好是壞呢?

交給天決定吧!!!

200903損益



3月份牆頭草NO.1的單位績效:+ 69100(以20萬操作一個單位)

三月份就全靠30號這支全壘打來撐盤拉,程式交易等的就是這個日子

我想很多順勢交易都大賺,當天剛好做加碼單,這下子可以撐很久了^^

繼續加油!